20桶石油终究是太少了,但也没办法,在目前没有钻探机械的情况下,想要产出更多的石油是很难的。
就目前而言,唯一能够获得大量石油的地方,大概就是阿塞拜疆的巴库了。那里的几***,能够年产几百条船装运的石油。算起来,怎么着年产量也有千吨以上。
但巴库位于中亚,离北海国太远了。而且,陆上运输极为不便。因为,这需要经过很多国家,容易被劫匪拦截掠夺。要是走海路的话,倒是安全。因为,只需要经过波斯一国。阿塞拜疆地区自从萨法维帝国建立后,一直就属于波斯。中间被土耳其抢走过一段时间,然后,到了19世纪,才被强大起来的俄罗斯给抢走。
也就是说,想要进口巴库石油,现在只需找波斯萨法维帝国就行。
但问题是,从海路去波斯,需要绕道整个非洲,路途极为遥远。就算不远万里运回来,最多也就几百上千吨的量。若是提炼成汽油、柴油什么的,估计更少。
虽然多级分馏塔造不出来,但马林也想到了一个土法分馏汽油和柴油的办法——多步骤炼油法……
也就是循序渐进,在多个温度下进行蒸馏和收集。如此,也能得到汽油和柴油,以及煤油。润滑油也能提炼出来……
不过,这种方式,能源消耗很大,远不如多级分馏塔一步到位的方法节省燃料。但马林拥有鲁尔区煤田,以后还会拥有英格兰煤炭,倒也不担心能源问题。
而最大的问题在于——马林不会造汽油机……
眼看弄出了一桶汽油,要是马林会造汽车或者摩托车,估计立刻就能上手了。不过,马林不懂汽油机怎么造啊……
马林在中学物理课本上,倒是学过内燃机活塞运动的原理。可是,懂这个原理,和造出汽油机,完全是两个概念。
别的不说,光是汽油机上的火花塞,就不是马林能够搞定的技术难题。而多缸汽油机的原理,马林更是不懂。
所以,就算蒸馏出了汽油,煤油汽油机,也是白搭,只能将其用来当火攻用的“火油”。
不过,对于柴油机,马林倒是有些经验。为啥?因为马林前世家里有一辆二手的手扶拖拉机啊……
二手的手扶拖拉机,你说多破?维修什么的,是常事。上辈子,马林家的二手拖拉机用了十几年,几乎年年要大修。后来,马林老爹都弄成了修手扶拖拉机的能手。而经常打下手的马林,也基本弄清了手扶拖拉机的单缸柴油机的结构原理。
当然,想立即造出来,却没那么容易。因为,单缸柴油机里的供油系统,以及传动带等后世不起眼的东西,在这个年代却是比较高级的科技。
另外,就算把单缸柴油机弄出来了,也没有柴油烧,这才是最大的问题。所以,马林现在才会让达芬奇专供蒸汽
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