就在北海国的侦察兵们小心翼翼地拔除格德司公国的哨探的同时,下格德司地区。北海国的“使团”成员也在密谋着……
事实上,这些北海大公国的多个所谓的“使团”,全是科勒手下的间谍。而带头的“文官”,全是间谍。自从马林组建了间谍学校后,已经培训了几批间谍共三四百人了。除了第一批间谍因为和勃萨联军的大战仓促毕业外,其他几批都是培养好了此准予毕业的。而且,第一批毕业的间谍后来又回校补课了,弥补了之前因为仓促毕业导致的很多缺陷。
如今,除了20多人因为任务失败而死亡或残疾(间谍是个高伤亡率的危险职业),其余人也渐渐成长起来。
下格德司地区是非常繁华的,在这个年代,经济的核心是农业。而若是农业繁华,就会形成大规模的庄园。然后,在庄园的基础上,又会自动出现集镇。而集镇多了,又会出现城市……
莱茵河下游的下格德司地区,显然是非常繁华的,一共有杜斯堡、杜廷赫姆、赫龙洛、洛赫姆、埃尔堡、哈尔德韦克、哈特姆、瓦格宁根、亨特、玛斯博默尔、提尔、扎尔特博默尔等12个城市。
要知道,12个城市,对于这个年代的贵族而言,是非常令人羡慕的。因为,有城市就意味着有税收……
在这个不能征收农业税和人头税的年代,商业税和过路税就是领主们的经济命脉。而商业主要发生在城镇地区,所以,哪个贵族治下城市越多,能征收到的商税就越多,也就越富有。格德司公国光是下格德司地区就有12个重要城市,可见商税肯定收得不少,不然之前也没底气跟萨克森公国争夺西弗里斯兰。算上上格德司的盖尔登、埃克伦茨、戈赫、尼乌斯塔特、文洛和施特拉伦这6个城市,整个格德司公国共有18个城市。所以,格德司公国才能在复国后的短时间内发展起来,重新成为强国的。
另外,下格德司地区掌握着莱茵河的出海口,格德司公国可以在莱茵河出海口附近的下游段设卡拦船收过路费,也是一笔相当可观的财富。
克里弗公爵约翰二世之所以肯拿马克伯国换下格德司地区,除了那边的12个城市外,可以拦住莱茵河出海口征收船只过路税,也是重要的原因之一。煤炭在蒸汽机没发展起来前以及煤球炉没发明前是没啥销路的。但莱茵河口三角洲地区的肥沃和繁华,以及可以在莱茵河口设卡收税的便利,在这个时代是优于马克伯国的鲁尔区煤炭的。
德意志地区的四分五裂,对于经济发展史非常不利的。在后世,也就是19世纪普鲁士发起统一的早期,先是从建立德意志关税同盟开始的。因为,在此之前,一样货物从德意志北部运到南方,陆上经过多国,要
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