第420章咱们得可持续发展!
正太铁路沿线地势比较平坦,马车道众多,二营的四个步兵连在将一百辆板车装满之后,便顺着平坦马车道迅速向赵家裕方向撤退。
在大骡子的牵引下,这些改装过的板车速度飞快,堪比急行军。
而同一时间,收到电报的独立团,也派出骑兵营以及刚刚组建好的机步连,以及炮三连出发,前往接应。
二营离开大半个小时之后,榆县前来支援的大队才姗姗来迟。
这位饱受特种小队埋设地雷困扰,以及又被炮二连炮轰阻断一个多小时的大队长,看到这四个村子附近铁路情况之后,直接愣在当场,以至于忘记了下达命令。
铁路被八路军破坏,这事其实很常见,这么多年来,这位一直守备榆县的日军中佐也习以为常。
按照他以前的经验来看,那群可怜的游击队拼了命靠近铁路,为此承受惨重的伤亡,然而最后对铁路的破坏其实很低很低。
正太铁路不是轻轨,而是标准轨,一截铁轨长十二点五米,重三百多公斤,有道钉固定,路基修筑的也十分稳固,短时间难以造成毁灭性破坏。
八路军缺乏武器,也缺乏工具,能做的只是挖断路基,烧掉枕木,或者用艰难的卸下一小截铁轨。
帝国皇军在各县城都驻扎有工兵,备有维修材料,这点损伤只需要半天不到的时间就能修好,有时候,都不会影响正常通车。
除非八路军出动的人很多,而且破坏时间很长,才能对铁路造成严重破坏。
比如几年前的所谓百团大战,那一次八路军趁着榆县兵力空虚,出动数千人对铁路破坏了整整一夜,那次大量路基被破坏,枕木被烧毁,甚至有不少铁轨被盗走,事后,榆县工兵中队整整维修了一个多月,并耗费了大量备用铁轨。
那次,甚至有几座桥梁被炸毁,修了好久好久。
但····
眼前的这些铁路,路基完好无损,枕木也破坏的不多,很多枕木都是完整留在原地,甚至被整体的堆放,只有铁轨全部无影无踪。
“这是怎么回事?”
看着眼前光秃秃的一截铁路,这位大队长不明白。
八路军是怎么做到这么短时间内,扒光这么长一截铁轨的?
还有。
路基没破坏,枕木也基本上完好无损,尤其是枕木,那堆放整齐的样子,绝对是故意的,这是什么意思?
不知道的,还以为这是帝国工兵干的呢!
“报告。”
好在还有其他指挥官还没愣住,派人摸清楚了独立团二营的撤退方向:“袭击铁路的八路军沿着马道向蟠县方向逃去。”
“蟠县?”
大队长一开始还有些不信。
蟠县驻扎着一个满编大队的兵力,这不是故意向帝国皇军脸上撞么?
“嗨。”
汇报的鬼子继续说道:
“马车道上有新的车轮痕
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