美洲不是欧洲,尤其是西海岸,生产力十分落后。不然也不至于成了大帆船贸易的纯购买方。俗称穷的只剩钱了。
但哪怕你有的是金银,可几乎所有物资都要从几千上万里外运输,受限于运力,要想再次准备好,还不知道猴年马月呢。
此外工匠的缺失也是大麻烦——根据新西班牙报告,共有一千多名熟练工匠死在阿卡普尔科的大火中,另有一千人被掳走。
如今整个阿卡普尔科只剩下不到一千名工匠了。而且大部分还不是造船的。大都是打钉子的、造炮的、搓缆绳的……因为这些工作没必要在船坞附近完成,所以作坊的位置远离海边,让这些工匠逃得一劫。
而数量最多的造船工匠,因为要赶时间,所以吃住在船坞,结果就被一锅烩了。
反倒是在船坞干力气活的黑奴和印第安人,因为副王担心他们天黑作乱。每天傍晚下工,都让看守驱赶他们到远离船厂区的奴工营地过夜,结果全都安然无恙。
可那又有什么卵用呢?
而大洋的另一边,根据大帆船带回的最新情报显示,明国人在向吕宋大举移民。到1576年春,马尼拉的明国人估计已经超过二十万,他们已经在当地建立了稳固的统治。
如今主客易位,己方又是劳师远征,如果不做好充分准备,肯定死的很难看。
莱昂上将当了大半辈子海军,已经可以粗略判断出,明国人这一次突袭阿卡普尔科,足以将远征延后三到四年了。
想到自己接下来好几年光景,都要在墨西哥搂着仙人掌taco,莱昂上将就要郁闷死了。
他恼羞成怒的下令全速北上,要逮住那该死的幽灵船!
对,一定是幽灵船!
我西班牙海军上将武功盖世,普通的海盗怎么能把我搞这么惨,所以一定是幽灵船!
然而他沿着海岸一路北上,也没遇到那该死的幽灵船,等到了维拉克鲁斯时,才得知明国舰队已经向西深入大洋而去了。
他想深入大洋追击,却是有心无力。
他的舰队从圣多明各出发一年多,到现在还没大修过呢,船况早就糟糕透顶。
维拉克鲁斯又被明朝人洗劫一空,也没法进行远航补给。
船员们疲劳至极,都盼着到墨西哥上岸好好taco一下呢,这时他要敢说深入太平洋,他们能把他挂了桅杆。
上将只能和上校并肩望着大洋,感叹幽灵船真厉害了。
标准的‘望洋兴叹’。
~~
万历四年八月初十,林凤舰队自墨西哥的维拉克鲁斯启程返航。
因为做好了充分的准备,横穿太平洋的旅程还是很愉快的。
自大帆船贸易以来,西班牙人已经往返太平洋两岸无数趟了,早就证明这段航程看似遥远,却十分安全。
尤其是回程乃顺流直航,还有信风相送,仅需三个月就能到吕宋。
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