轮足够大,航行过程中比小船要稳定很多,路上没有遇到特别恶劣的天气。
朱靖垣和林则徐、沈复、汪莱都经常坐船,和其他大部分乘客一样,都没有出现明显的晕船反应。
牛鉴这种以前很少坐船的人,上船之后稍微晕了一阵,不过没过多久就适应了。
也有少部分人反应比较剧烈,朱靖垣当时探望了他们的情况后,原本准备进入小西洋之前在狮城停靠。
狮城也就是新加坡,是南洋陆地的最南端,这里有铁路线通往神州本土。
朱靖垣准备那些严重晕船的人放下船,给他们买火车票送回本土去。
不过船队走到安不纳群岛附近的时候,这批人基本上都能吃的下饭了,不会继续吐个不停了。
这些人自己不想放弃这次远洋旅行的机会,更加不想退出新战舰的设计团队。
所以都对朱靖垣表示不用下船,都认为自己能够坚持下去。
朱靖垣让船上的医生检查,确定他们没有大碍之后,差最终放弃了去狮城的计划,直奔巽他海峡。
船上的空间也完全足够,定额两千四百多人的大船,实际上只搭载了不到两千人。
各种生活、休闲、娱乐设施一应俱全,适应过来之后就是非常轻松的旅程了。
一个多月的海上生活,不知不觉的就结束了。
舟山岛号距离海岸线越来越近,远处海岸上的景象逐渐显现。
能够看到高大巍峨的暗红色城墙,以及城墙下方和周围鳞次栉比的楼房。
大明得到西洋海角的时候,炸药已经应用的广泛的不能再广泛了。
但是在西洋海角这个最前线的位置,大明皇帝还是修建了高大厚重的城墙。
大概是把这里当成自己家的院子,没有城墙就觉得不够安全。
之后随着城市的发展,西洋海角也和京师新城一样,建筑区域很快就扩张到了城墙之外。
由于城墙外比城内更加自由,也更加的靠近码头,现在城墙外面的区域,反而比城墙内更加繁华。
海岸的距离继续拉进,朱靖垣的注意力落到了码头上。
那里已经密密麻麻的停靠了大量的舰船。
有大量不同类型和级别的军舰,也有数量众多的不同尺寸形态的客轮,各色的旗帜在舰船上方飘扬。
其中最多的是大明的“红底日月火焰旗”……
朱靖垣所在的船上,以及周围的护航舰队上,也都有这种类似的旗帜。
每次看到成片的这种旗帜,朱靖垣的心情就颇为复杂。
因为这东西自己上辈子见过很多次,就是网络上流传的所谓“日月星三辰旗”。
它实际出自敦煌莫高窟壁画《张议潮收复河西》,是壁画里张议潮的部队所用旗帜上的图形。
蓝色的圆内切一个小一些的黄色圆,蓝色圆外是火焰燃烧形态的不规则黑色装饰。
把这个标志放在红色旗帜中间,就是
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